Repères
commune
Où dormir à La Garde
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Que voir, que faire
- Église Notre-Dame-des-Ormeaux
- Église paroissiale de tradition romane, agrandissement d'un édifice du XIIIe siècle. Elle abrite deux cloches, l'une peut-être de 1605, l'autre de 1887.
- Chapelle Saint-Sébastien
- Chapelle des XVIe-XVIIe siècles, sur la route de Castellane, à vocation protectrice (invocation contre la peste).
- Chapelle Saint-Martin
- Ancienne église paroissiale, à moins d'un kilomètre à l'est du village.
- Chapelle Sainte-Anne
- Chapelle à l'entrée ouest du village.
- Col de Luens (Route Napoléon)
- Col à 1 085 m sur la RD 4085 (Route Napoléon), à l'est de la commune. Point de passage historique de l'itinéraire suivi par Napoléon en mars 1815 entre Golfe-Juan et Grenoble.
- Croix de mission et petit patrimoine
- Croix de mission de 1897, oratoires et croix de chemin. Petit patrimoine rural : fontaines, lavoirs, puits, four à pain, habitat troglodytique, pont sur le ravin des Gravières.
Histoire de La Garde
Le territoire était habité, à l'arrivée des Romains, par le peuple des Suètres. Au Moyen Âge, la seigneurie appartient à la famille de Castellane (XIIIe siècle) ; en 1385, pendant la crise de succession de la reine Jeanne, Guillaume du Puget, seigneur de La Garde, rend hommage le 30 novembre. Le fief passe ensuite à la famille de Gassendi (XVIIe siècle) puis à la famille de Périer (XVIIIe siècle). En décembre 1746, pendant la guerre de Succession d'Autriche, la commune est occupée par les troupes austro-sardes, repoussées les 21 et 22 janvier 1747 par l'offensive franco-espagnole. Le cadastre napoléonien est achevé en 1824. Des carrières de gypse ont été exploitées autrefois. Après un long déclin démographique (exode rural du milieu du XIXe siècle aux années 1960), la population se stabilise, portée par la Route Napoléon et l'activité touristique (hôtellerie, camping). L'agriculture (élevage) subsiste à petite échelle.