Moyen Verdon / Castellane

Moriez

Villaggio delle Alpes-de-Haute-Provence nella valle dell'Asse, sul versante nord del col des Robines, nel cuore della regione delle terre nere (robines) e delle marne fossilifere. Territorio di media montagna del Moyen Verdon, a pochi chilometri a est di Barrême e a ovest di Saint-André-les-Alpes, attraversato dalla linea del train des Pignes (Nice–Digne) e compreso nella Riserva naturale geologica dell'Haute-Provence.

189 ab. (2022) 900 m di altitudine 04170 Alpes-de-Haute-Provence Gentilizio: Moriézois

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comune

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Cosa vedere, cosa fare

Chiesa parrocchiale Sainte-Marie-Madeleine
Chiesa del villaggio la cui abside risale al XII secolo e la navata al XV-XVI secolo, ampliata nel XVIII secolo. Conserva un retablo del 1609 attribuito a François Mimault e un presepe di santons in cartone del 1848, l'uno e l'altro classificati al titolo degli oggetti. (Alcune fonti locali designano la chiesa parrocchiale sotto il titolo di Saint-Barthélemy — titolo da confermare.)
Cappella Notre-Dame-du-Serret
Antico priorato la cui base in pietra risale all'XI secolo, in parte ricostruito nel XVIII secolo. La chiesa Notre-Dame-du-Serret fu donata all'abbazia di Lérins nell'XI secolo da Belielda e dai suoi figli, a testimonianza dell'antichità dell'insediamento religioso nel comune.
Sorgente salata della Beaumenière
Sorgente salata sfruttata da molto tempo: scavi condotti nel 1999 e nel 2002 hanno datato una fascina di legno di mandorlo tra il 5 800 e il 5 500 a.C., facendo di questo sito uno dei più antichi sfruttamenti di sale conosciuti d'Europa. Il pozzo salato, riscoperto nel 1636, fu di nuovo sfruttato a partire dal 1672. L'insieme (sorgente e tavole di graduazione del sale) è iscritto al titolo dei monumenti storici. Una tradizione locale ricollega d'altronde il nome di Moriez al latino muria, « salamoia », là dove i toponimisti vi vedono piuttosto il gelso.
Viadotto ferroviario di Moriez
Viadotto in pietra della linea Nice–Digne che attraversa il torrente della Grau e la strada nazionale all'ingresso del villaggio. Progetto approvato il 14 ottobre 1890 e realizzato a partire dal 1890 sui disegni dell'ingegnere Daime: 108,5 m di lunghezza, nove arcate di 8 m di luce. La linea del train des Pignes raggiunge Moriez nel 1892.
Fontana del 1644
Fontana pubblica installata nel 1644 da Paul de Chailan, consignore del luogo: vasca ottagonale e pilastro ornato da quattro volti scolpiti.
Rovine dei castelli e oratori
Vestigia di un castello vecchio medievale, che conserva stucchi in gesso (volte della scala, fine XVI secolo), e di un castello nuovo edificato nel XVIII secolo dai Chailan; oratori Saint-Raymond (1689) e Saint-Pierre (in rovina), che scandiscono il terroir.

Storia di Moriez

Moriez compare nei testi già dal 1030 (Morierus), poi nel XIII secolo nella forma Moriers; i toponimisti ricollegano il nome al termine occitano che designa il gelso, mentre una tradizione locale lo avvicina piuttosto al latino muria (« salamoia »), a causa della sorgente salata del territorio, il cui sfruttamento risale al Neolitico. Nel Medioevo, diverse chiese sono donate all'abbazia di Lérins; il villaggio attuale si costituisce attorno alla chiesa Sainte-Marie-Madeleine, fondata nel XII secolo, dopo il ripiegamento dell'abitato dall'altopiano del Coulet-de-Ville, spopolato dalla peste e dalle guerre del XIV-XV secolo; l'insediamento definitivo nel villaggio attuale è attestato nel XV secolo. Nel XVI-XVII secolo, la signoria è tenuta dai Chailan, consignori, che dotano il villaggio di una fontana (1644) e riaprono il pozzo salato (riscoperto nel 1636). La popolazione raggiunge circa 850 abitanti all'inizio del XIX secolo, prima che l'esodo rurale, a partire dal 1860, ne riduca il numero della metà verso il 1921. L'economia ha visto operare una manifattura di tessitura della lana (1832-anni 1880) poi delle distillerie di lavanda a Hyèges e al villaggio, attive fino agli anni 1970-1980. L'arrivo della ferrovia nel 1892 segna durevolmente la vita del comune; la popolazione si riprende a partire dagli anni 1990.

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