Moriez

Überblick

Dorf im Asse-Tal von Moriez, an der Bahnlinie Train des Pignes (Bahnhof Moriez), seit 2025 Teil des Regionalen Naturparks. Malerische Bahnstation.

Gemeinde

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Was man sehen und unternehmen kann

Pfarrkirche Sainte-Marie-Madeleine

Dorfkirche, deren Apsis auf das 12. Jahrhundert zurückgeht und deren Kirchenschiff aus dem 15./16. Jahrhundert stammt, im 18. Jahrhundert erweitert. Sie bewahrt ein Retabel von 1609, das François Mimault zugeschrieben wird, sowie eine Krippe mit Santons aus Pappmaché von 1848, beide als historische Objekte klassifiziert. (Manche lokale Quellen bezeichnen die Pfarrkirche als dem heiligen Bartholomäus geweiht — dieses Patrozinium ist noch zu bestätigen.)

Kapelle Notre-Dame-du-Serret

Ehemaliges Priorat, dessen steinerner Unterbau auf das 11. Jahrhundert zurückgeht, im 18. Jahrhundert teilweise wiederaufgebaut. Die Kirche Notre-Dame-du-Serret wurde im 11. Jahrhundert von Belielda und ihren Söhnen der Abtei von Lérins geschenkt, ein Zeugnis für das hohe Alter der religiösen Ansiedlung in der Gemeinde.

Salzquelle von la Beaumenière

Seit sehr langer Zeit genutzte Salzquelle: Ausgrabungen von 1999 und 2002 datierten eine Faschine aus Mandelbaumholz auf 5800 bis 5500 v. Chr., womit dieser Ort zu einer der ältesten bekannten Salzgewinnungsstätten Europas zählt. Der 1636 wiederentdeckte Salzbrunnen wurde ab 1672 erneut genutzt. Die Gesamtanlage (Quelle und Salzgradierwerke) ist als Monument historique eingetragen. Eine örtliche Überlieferung führt den Namen Moriez zudem auf das lateinische muria, „Salzlake“, zurück, während die Namensforscher eher den Maulbeerbaum als Ursprung sehen.

Eisenbahnviadukt von Moriez

Steinviadukt der Bahnlinie Nizza–Digne, das den Wildbach der Grau und die Nationalstraße am Dorfeingang überquert. Das Projekt wurde am 14. Oktober 1890 genehmigt und ab 1890 nach den Plänen des Ingenieurs Daime ausgeführt: 108,5 m Länge, neun Bögen mit je 8 m Spannweite. Der Train des Pignes erreichte Moriez 1892.

Brunnen von 1644

Öffentlicher Brunnen, 1644 von Paul de Chailan, Mitherr des Ortes, errichtet: achteckiges Becken und Pfeiler, verziert mit vier geschnitzten Gesichtern.

Ruinen der Schlösser und Bethäuser

Überreste eines mittelalterlichen alten Schlosses, das Gipsstuckaturen bewahrt (Treppengewölbe, Ende 16. Jahrhundert), sowie eines neuen Schlosses, im 18. Jahrhundert von den Chailan erbaut; die Bethäuser Saint-Raymond (1689) und Saint-Pierre (verfallen) säumen die Gemarkung.

Geschichte von Moriez

Moriez erscheint bereits 1030 (Morierus) in den Texten, im 13. Jahrhundert dann in der Form Moriers; die Toponymisten führen den Namen auf den okzitanischen Begriff für den Maulbeerbaum zurück, während eine lokale Überlieferung ihn eher mit dem lateinischen muria („Salzlake“) in Verbindung bringt, wegen der salzhaltigen Quelle des Gebiets, deren Nutzung bis in die Jungsteinzeit zurückreicht. Im Mittelalter werden mehrere Kirchen der Abtei von Lérins geschenkt; das heutige Dorf bildet sich um die im 12. Jahrhundert gegründete Kirche Sainte-Marie-Madeleine, nachdem sich die Besiedlung vom Plateau du Coulet-de-Ville zurückgezogen hatte, das durch die Pest und die Kriege des 14. und 15. Jahrhunderts entvölkert worden war; die endgültige Ansiedlung im heutigen Dorf ist im 15. Jahrhundert belegt. Im 16. und 17. Jahrhundert liegt die Herrschaft bei den Chailan, Mitherren, die das Dorf mit einem Brunnen (1644) ausstatten und den Salzbrunnen (1636 wiederentdeckt) erneut öffnen. Die Bevölkerung erreicht zu Beginn des 19. Jahrhunderts etwa 850 Einwohner, bevor die ab 1860 einsetzende Landflucht die Zahl bis um 1921 halbiert. Die Wirtschaft kannte eine Wollwebmanufaktur (1832 bis in die 1880er-Jahre) und danach Lavendeldestillerien in Hyèges und im Dorf selbst, die bis in die 1970er- und 1980er-Jahre aktiv waren. Die Ankunft der Eisenbahn 1892 prägt das Leben der Gemeinde nachhaltig; die Bevölkerung erholt sich ab den 1990er-Jahren wieder.